Mẫu sản xuất bu lông vai xe đạp và phần cứng trục tùy chỉnh

Giải pháp cường độ cao

Giải pháp dây buộc kết cấu cho các giao diện MTB, xe đạp điện, trục quay, trục và phanh chịu tải cao

· Độ bền cao · Đường dẫn tải kết cấu

Giải pháp bu lông xe đạp cường độ cao

PremFixer cung cấp Bu lông xe đạp cường độ cao cho giá đỡ động cơ xe đạp điện, trục treo MTB, trục, giá đỡ giảm xóc, đường tải phanh và kết nối khung kết cấu. Chúng tôi chỉ định loại độ bền kéo, biên độ mỏi, lớp phủ, mô-men xoắn và khả năng truy nguyên cùng nhau thay vì coi cường độ là một con số.

12,9 Thép hợp kim

Độ bền kéo lên tới 1200 MPa cho các mối nối kết cấu chịu tải cao.

17-4PH Thép không gỉ

Độ bền cao với khả năng chống ăn mòn mạnh hơn thép hợp kim trơn.

Truy xuất nguồn gốc mô-men xoắn

Khuyến nghị về mô-men xoắn dành riêng cho khớp và tài liệu lô.

Đánh giá ứng dụng

Lựa chọn vật liệu dựa trên về tải trọng, độ mỏi, ăn mòn và khả năng sử dụng.

Nơi bu lông cường độ cao quan trọng nhất

Chỉ sử dụng ốc vít có độ bền cao khi trường hợp tải trọng yêu cầu. Thông số kỹ thuật quá cao có thể tạo ra các vấn đề về ăn mòn, trọng lượng và dịch vụ.

mô-men xoắn xe đạp điện

Bu-lông gắn động cơ

Tải trọng kẹp cao và khả năng chống mỏi xung quanh các giao diện động cơ dẫn động giữa và dẫn động trung tâm.

tải trọng hệ thống treo

Bu lông trục và chốt chống sốc

Sức mạnh cộng với độ chính xác của vai, mô-men xoắn kiểm soát và bảo vệ chống ăn mòn.

giao diện bánh xe

Phần cứng trục và bộ giảm chấn

Thread engagement, tải trọng uốn và loại bỏ dịch vụ cũng quan trọng như cấp độ kéo.

tải trọng phanh

Chốt gắn phanh

Tùy chọn độ bền cao cho bộ điều hợp phanh đĩa và giao diện thước cặp trong các chu kỳ nhiệt lặp đi lặp lại.

Ma trận vật liệu cường độ cao

Chọn vật liệu theo tải trọng, khả năng tiếp xúc với sự ăn mòn, mục tiêu trọng lượng và môi trường sử dụng.

Vật liệuHồ sơ sức mạnhTốt nhất choCảnh giác
12,9 Thép hợp kimĐộ bền kéo rất caoGiá đỡ động cơ, giá đỡ phanh, trục DHCần bảo vệ chống ăn mòn
17-4PH Thép không gỉĐộ bền cao + ăn mònTrục xoay cao cấp và khớp kết cấu lộ ra ngoàiChi phí cao hơn
4130 ChromolyChống mỏiBu lông và ống bọc kết cấu tùy chỉnhYêu cầu lớp phủ
Ti-6Al-4V Grade 5Độ bền trên trọng lượng caoCác khớp nối nhẹ cao cấp được chọn lọcKhông dùng để thay thế mù
A4-80 Thép không gỉTùy chọn không gỉ mạnh hơnCác khu vực cấu trúc bị ăn mònXác nhận tính khả dụng và mô-men xoắn

Các thương hiệu OEM nên chỉ định bu lông xe đạp cường độ cao như thế nào?

Bắt đầu với đường dẫn tải, không phải vật liệu tên. Thông số kỹ thuật chính xác xác định cấp độ bền kéo, ren engagement, dung sai vai, bảo vệ chống ăn mòn, phạm vi mô-men xoắn, phương pháp khóa và tài liệu kiểm tra cho từng mối nối.

Ghi chú kỹ thuật: Bu lông mạnh hơn không tự động an toàn hơn. Nếu trùm khung xung quanh, miếng đệm hoặc ống bọc ổ trục yếu hơn bu-lông, chế độ hỏng hóc có thể di chuyển vào khung.

Giải pháp liên quan

Các quyết định có độ bền cao thường cần khóa, chống ăn mòn và hỗ trợ thiết kế dành riêng cho trục.

Các câu hỏi thường gặp

Câu trả lời nhanh về thông số kỹ thuật của dây buộc xe đạp cường độ cao.

Khi nào một thương hiệu xe đạp nên sử dụng bu lông cấp 12,9?
Sử dụng thép hợp kim loại 12,9 khi độ bền kéo là yêu cầu chính và mối nối có thể được bảo vệ bằng lớp phủ, kiểm soát mô-men xoắn và chiến lược chống ăn mòn phù hợp.
Bu lông titan có an toàn cho các khớp nối kết cấu của xe đạp không?
Ti-6Al-4V có thể phù hợp với các khớp có giá trị cao đã chọn nhưng không nên thay thế một cách mù quáng. Các vị trí trục, động cơ, phanh và trục cần xem xét tải trọng, độ mỏi, ren engagement và mô-men xoắn.
Bu lông xe đạp cường độ cao cần có những giấy tờ gì?
Giấy chứng nhận vật liệu, bằng chứng về độ cứng hoặc độ bền kéo, kiểm tra kích thước, báo cáo thước đo ren, báo cáo lớp phủ nếu có và đề xuất mô-men xoắn.

Cần đánh giá độ bền cho khung hoặc xe đạp điện BOM của bạn?

Gửi vị trí mối nối, mối lo ngại về tải trọng, thông số dây buộc hiện tại và vật liệu khung. PremFixer sẽ đề xuất vật liệu, lớp phủ, phương pháp khóa, phạm vi mô-men xoắn và tài liệu QC.