Cung ứng trọn gói chi tiết liên kết và chi tiết khung cho e-MTB

Chương trình đã thống nhất có thể kết hợp chi tiết khớp quay, cố định tai bắt đề, liên kết đĩa xích và các chi tiết khung, gá động cơ hoặc gá pin được lựa chọn. Mỗi chi tiết cung cấp đều được ghi trong BOM dự án. Danh sách cũng phân biệt những chi tiết đã đi kèm động cơ, hệ thống pin, khung hoặc bộ giò đĩa, để tránh báo giá trùng phạm vi của nhà cung cấp khác.

Dự án e-MTB còn cần xác định cấu hình động cơ và cụm gá pin. Các vị trí này có thể phát sinh chi tiết cố định, nắp, giới hạn đi dây và chi tiết do nhà cung cấp chỉ định. Chi tiết khung và truyền động vẫn phải theo bản vẽ riêng. Truyền động điện không khiến một bộ chi tiết hoặc một mô-men siết phù hợp với mọi nền tảng.

Có. Phạm vi sản xuất gồm chi tiết liên kết và chi tiết tiện chính xác theo bản vẽ, có thể cung cấp cùng nhau cho cụm khớp quay đã duyệt. Cần xác định chi tiết đối ứng, vị trí lắp, phiên bản bản vẽ và số lượng trên mỗi xe. Ảnh hiện có chỉ tham khảo hình học; thành phần và yêu cầu hoàn thiện của bộ mới phải theo bản vẽ và BOM đã được khách hàng phê duyệt.

Chúng tôi sản xuất bu lông, đai ốc và chi tiết ren đối ứng theo bản vẽ cho kết cấu cố định được chỉ định. Hãy cung cấp vị trí lắp tai bắt đề với khung, chiều dày kẹp, hình học mặt tựa và yêu cầu ren. Kiểu gắn bộ đề cần được xác định riêng; một mẫu tai bắt đề chung không chứng minh chi tiết phù hợp UDH hoặc kết cấu không dùng tai bắt đề.

Không. Phương án lắp phụ thuộc giò đạp, đĩa xích và hệ truyền động. Một số dự án dùng bu lông và đai ốc, trong khi các dự án khác dùng kết cấu lắp trực tiếp hoặc vòng khóa. Chi tiết cố định giò đạp là một yêu cầu riêng. Gửi bản vẽ vị trí lắp hoặc mã chi tiết thực tế để báo giá đúng phạm vi, thay vì mặc định một cách cố định đĩa xích cho mọi xe.

Không. Cần cung cấp mẫu và phiên bản động cơ, bản vẽ vị trí gá phía khung cùng yêu cầu của nhà cung cấp. Tên nền tảng hoặc nhãn sản phẩm cũ không phải thông số cơ khí đầy đủ. Chúng tôi dùng thông tin đó để xác định phạm vi gia công, các vị trí lắp ghép và những chi tiết vẫn phải do nhà cung cấp hệ thống cung cấp hoặc phê duyệt.

Có thể trao đổi về chi tiết cơ khí theo bản vẽ như chi tiết cố định giá đỡ, bạc, vị trí giữ hoặc chi tiết bắt nắp trong phạm vi thống nhất. Phạm vi này khác với tế bào pin, thiết bị điện tử và bộ pin hoàn chỉnh. Chi tiết chuyên dụng và tiêu chí nghiệm thu phải dựa trên thiết kế gá thực tế; ảnh vòng căn chung không chứng minh một sản phẩm giữ pin hoàn chỉnh.

Không. Báo giá xác định phạm vi cung ứng theo từng mục. Một chi tiết có thể do PremFixer sản xuất, mua ngoài theo thỏa thuận, do khách hàng hoặc nhà cung cấp hệ thống cung cấp, hoặc chỉ xuất hiện để tham khảo lắp ghép. Cần phân biệt rõ khi chi tiết đã đi kèm động cơ, khung, cụm gá pin hoặc bộ giò đĩa.

Có. Với mỗi chi tiết, cần ghi mác vật liệu, trạng thái và xử lý bề mặt cùng kích thước hoàn thiện và tiêu chí nghiệm thu. Các vị trí lắp khác nhau có thể cần thông số khác nhau. Đổi vật liệu hoặc lớp phủ không mặc nhiên tạo ra chi tiết thay thế tương đương; nhãn e-MTB cũng không xác định một vật liệu hay mô-men siết chung.

Có thể trao đổi số lượng mẫu, lô đầu và đơn hàng lặp lại trong phạm vi sản xuất đã duyệt. Nêu giai đoạn và số lượng, kể cả việc mẫu có cần lớp hoàn thiện như hàng loạt hay không. Yêu cầu khuôn, thời gian và kiểm tra phụ thuộc dự án. Mọi khác biệt giữa yêu cầu mẫu và sản xuất phải được nhận diện và phê duyệt trước khi triển khai.

Mỗi cấu hình cần có BOM nhận dạng rõ ràng và các phiên bản bản vẽ tương ứng. Đánh dấu chi tiết được phép dùng chung và chi tiết riêng của từng cấu hình. Khi đổi phiên bản động cơ, cụm gá pin hoặc kết cấu truyền động, cần rà soát các mục bị ảnh hưởng, không mặc định toàn bộ bộ chi tiết cũ vẫn thay thế được. Đơn hàng lặp lại phải dẫn chiếu cấu hình đã duyệt, không chỉ tên thương mại của xe.

Có thể thống nhất cách nhóm chi tiết cho từng đơn hàng: theo mã, cụm lắp ráp, công đoạn sản xuất hoặc bộ theo mẫu xe đã duyệt. Cần xác nhận số lượng, phiên bản, nhận dạng và đóng gói trước sản xuất. Cung ứng trọn gói không mặc nhiên là bao bì bán lẻ hoặc một túi cho mỗi xe; phụ tùng bảo dưỡng bổ sung được liệt kê riêng.

Không. Chứng chỉ hiện có liên quan đến hệ thống quản lý chất lượng trong phạm vi tổ chức được ghi rõ. Đây là tài liệu đánh giá nhà cung cấp, không phải phê duyệt khả năng tương thích hoặc tính năng của mọi xe. Dự án quy định tiêu chí nghiệm thu chi tiết, hồ sơ kiểm tra và trách nhiệm kiểm chứng bổ sung. Hãy xem bản chứng chỉ gốc để đối chiếu thông tin.

Gửi bản vẽ, BOM sơ bộ hoặc thông tin mẫu hiện có, kèm giai đoạn dự án và số lượng. Nêu mẫu khung, phiên bản động cơ và cấu hình gá pin nếu đã biết; đánh dấu những mục cần cung cấp. Thông tin ban đầu có thể chưa đầy đủ; phạm vi sản xuất, phiên bản được duyệt và tiêu chí nghiệm thu sẽ được xác nhận trước khi đưa vào sản xuất.