Écrou à rivets moleté en acier au carbone

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PS-F02 Écrou à rivets moleté en acier au carbone en acier au carbone SPHC pour assemblage OEM de vélo
PS-F02

Écrou à rivets moleté en acier au carbone

Écrou à rivets moleté en acier au carbone pour vélo en alliage - Écrous et verrouillage

Écrou à riveter en acier au carbone SPHC À tête froide et moletée droite. Conçu pour l'assemblage de vélos OEM avec des matériaux traçables et une qualité constante.

M5 × 0,8
Taille du filetage
Acier au carbone SPHC
Matériau
4-5 N·m
Recommandé Couple
Zingué bleu-blanc
Finition
ASTM A29
Norme de référence

01 Dimensions et tolérances

Les dimensions du noyau sont contrôlées pour un assemblage reproductible du cadre de vélo. Des dimensions, tolérances et finitions de surface personnalisées peuvent être fournies à partir du dessin.

ParamètreSpécification
Taille du filetageM5 × 0,8
Précision du filetage6H (ISO 965-2)
Direction du filetageDroite
Diamètre du corps7.5 mm
Longueur d'installation8 mm
Diamètre de bride10.5 mm
Épaisseur de la bride0.8 mm
Trou de forage recommandé7.6 mm
Épaisseur du matériau applicable0.5-3.0 mm
Longueur hors tout12.1 mm
Niveau de tolérance±0.10 mm

02 Matériau et performances

La sélection des matériaux est optimisée pour l'application cible du vélo avec des propriétés mécaniques et une résistance à la corrosion vérifiées.

ParamètreSpécification
Matériau primaireAcier au carbone SPHC
Qualité/classe du matériau8.8 (ISO 898-1)
Normes applicablesASTM A29 / ISO 898-1
Résistance à la traction800 MPa
Limite d'élasticité640 MPa
Résistance au cisaillement480 MPa
DuretéHRC 22-32
Densité7,85 g/cm³
ProcessusTête froide & moletée droite
Finition de surfaceZingué bleu-blanc

03 Application et compatibilité

Conçu pour les équipementiers de vélos, les usines d'assemblage et les marques de composants qui ont besoin d'un approvisionnement reproductible avec un contrôle qualité documenté.

ParamètreSpécification
Type de cadrevélo de banlieue spécifique au projet, support en acier
Position typiquepoint de montage d'accessoires fileté
Accessoire / pièce d'accouplementporte-bidon, garde-boue, porte-bagages
Environnementutilisation intérieure générale
Normes compatiblesISO 898-1 / ISO 965-2
Capacité de chargestandard
Recommandé Couple4-5 N·m
Couple maximal7 N·m
Méthode d'installationInstallation du pistolet à riveter
Outil recommandéMandrin de pistolet à rivets et écrous M5
Frein-fil- (aucun frein-filet requis après le rivetage)
Position d'installationcadre ou crémaillère en acier, ajout de filetage sur plaque fine de crémaillère

Étapes d'installation

01
perçage
02
insérer l'écrou à rivets
03
collier de serrage avec pistolet à riveter
04
verrouillage par déformation des rivets
05
filetage dans le boulon

04 Assurance qualité

Chaque lot de production peut être fourni avec des enregistrements de traçabilité, des données d'inspection et des étiquettes d'emballage pour le contrôle de réception OEM. Rapports de tests tiers SGS/TUV disponibles sur demande.

Test/InspectionNormes et critères
Test au brouillard salin72 heures ISO 9227 NSS, zingage
Vérification du coupleISO 16047
Tests de duretéASTM E18 Rockwell HRC
Inspection du filetageISO 965-2 Inspection de jauge GO/NO-GO
Inspection dimensionnelleContrôle par échantillonnage AQL 2.5

05 Emballage et commande

Un emballage en vrac standard est disponible pour les chaînes de montage. Des étiquettes personnalisées, des kits et des emballages de vente au détail peuvent être préparés pour les programmes de marque.

ParamètreSpécification
Pack standard500 pièces/sac
Matériau d'emballageSac refermable PE + carton ondulé
Référence de lot de l'industrie1 000 pièces/spécification pour les pièces standard / 500 pièces/spécifications pour les autres articles
Modèle de tarification des lotsvolume par niveaux prix sans MOQ obligatoire
Données de devis requisesTaille, matériau, finition, quantité, dessin si personnalisé
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Envoyez votre dessin, échantillon ou BOM et notre équipe confirmera le matériau, l'ajustement du filetage, la finition, l'emballage et le délai de livraison.

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