Envoyez votre dessin ou votre fichier STEP pour examen technique.
PS-K05 Dropout Hanger
PS-K05 Patte de patte pour patte de dérailleur remplaçable et interfaces de patte. Comprend le rendu du produit cartographié, le dessin dimensionnel, l'état des actifs, les notes d'ingénierie et la prise en charge des demandes CAD.
Rôle d'ingénierie
Cette référence de patte ou de suspension prend en charge les programmes de cadre de vélo qui nécessitent une interface remplaçable contrôlée pour l'alignement du dérailleur arrière, la facilité d'entretien en cas d'impact et l'ajustement du cadre gauche/droit end.
PS-K05 Dropout Hanger est mappé à partir de la bibliothèque d'actifs techniques PremFixer avec la référence source 614-801-001L. La page conserve le statut de rendu, de dessin et CAD afin que les équipes d'ingénierie et d'approvisionnement puissent examiner l'article avant d'envoyer un RFQ formel.
Aperçu des spécifications
| PremFixer SKU | PS-K05 |
|---|---|
| Référence source | 614-801-001L |
| Série | Pattes et pattes |
| Application cartographiée | Patte de dérailleur et interfaces de pattes remplaçables |
| Notes du catalogue | Patte de dérailleur et interfaces de pattes remplaçables |
| Statut CAD | Le fichier CAD/3D est traité par demande de secours pour un examen technique contrôlé. |
Dimensions et contrôle de l'interface
Utilisez le dessin dimensionnel cartographié pour confirmer le profil des pattes, l'alignement des pattes, l'interface de l'essieu, les trous de montage et la position du filetage du dérailleur. Les dimensions de production finale doivent suivre le dessin du client, le composant d'accouplement, la pile d'assemblage et les exigences de service de la marque de vélo.
- L'image principale et le dessin dimensionnel sont liés dans le panneau multimédia pour un examen visuel rapide.
- Confirmez les pièces à assembler, le matériau du cadre, la pile de revêtement, le chemin de couple et l'accès pour l'entretien avant l'échantillonnage.
- La longueur, le profil, le filetage, la position du trou, la finition et l'emballage personnalisés peuvent être examinés lors de RFQ.
Matériau, processus et finition
| Direction du matériau | Alliage d'aluminium forgé ou usiné CNC, spécifié par dessin |
|---|---|
| Sens du processus | Forgeage plus finition CNC, ou usinage CNC spécifié par dessin |
| Options de finition | Anodisation noire, anodisation claire, anodisation dure ou finition couleur client |
Le matériau et la finition sont sélectionnés en fonction du dessin, de la cible de corrosion, des exigences de poids et de l'assemblage d'accouplement. Des qualités ou revêtements alternatifs peuvent être examinés lorsque l'application nécessite une résistance plus élevée, un poids inférieur, une meilleure résistance à l'usure ou un objectif cosmétique spécifique.
Qualité et traçabilité
PremFixer peut prendre en charge l'inspection basée sur des dessins pour la position du profil, l'emplacement des trous, les calibres de filetage, la planéité, l'anodisation et les bords esthétiques. La traçabilité des lots, les contrôles des matériaux entrants, les rapports de revêtement, les contrôles de dureté, la validation au brouillard salin et les rapports dimensionnels peuvent être préparés selon les exigences du projet.
RFQ Liste de contrôle des données
- Dessin 2D ou exemple de photo marqué pour PS-K05.
- Matériau cible, traitement thermique, finition de surface et exigences en matière de corrosion. La cible
- Emplacement d'assemblage, accouplement pièce, besoin de couple ou de charge et volume annuel.
- Exigences en matière d'emballage, d'étiquetage, de rapport d'inspection et de format d'échange CAD.
Besoin de cet article construit selon votre dessin ?
Envoyez le dessin, l'échantillon ou la liste des SKU et PremFixer examinera les matériaux, la finition, la tolérance, la disponibilité des actifs et les options de production.
Démarrer RFQFoire aux questions
Confirmez l'ajustement, le contrôle du dessin, les options de finition et la documentation avant RFQ.
Q1 Avec quels systèmes de dérailleur cette patte est-elle compatible ?
Cette patte de dérailleur s'interface avec les dérailleurs arrière Shimano et SRAM. La compatibilité finale doit être confirmée par le dessin du cadre et les spécifications du dérailleur.
Q2 Pourquoi forgés au lieu d'usinés CNC ?
Le forgeage à chaud aligne le flux du grain d'aluminium avec la direction d'impact, offrant une résistance aux chocs supérieure à celle des cintres CNC uniquement. Les cintres forgés résistent mieux à la fissuration dans la zone de rupture critique.
Q3 Comment puis-je identifier le cintre gauche ou droit ?
Les supports gauches se montent généralement sur la patte côté opposé à l'entraînement. Veuillez vérifier l'orientation des pattes de votre cadre par rapport au dessin dimensionnel avant de commander.