Łącznik MTB Hardtail
Kompletne rozwiązanie
Zaprojektowany specjalnie dla fabryki ram i fabryki montażu. Pasuje do charakterystyki hardtaila — sztywny tylny trójkąt, wysokie wibracje, wymagające warunki na szlaku, duże zapotrzebowanie na lekkość. Wszystkie produkty posiadają certyfikaty ISO/DIN standards oraz Specyfikację techniczną elementów złącznych do rowerów i rowerów elektrycznych 2025. Materiały rdzenia: A2-70 (304SS), A4-70 (316SS), 7075-T6 aluminium.
4 plany modernizacji poziomu
Entry Dojeżdżający do Dirt Jump — materiał i powłoka dopasowana do klasy ramy.
8 Pre-Insert SKUs
koszyk na bidon, stojak, wieszak, uchwyt na dysk i ograniczniki kabli — wszystkie w jednym zamówieniu.
15–30 dni czasu realizacji
Próbkowanie 3–7 dni. Produkcja masowa z pełnym wewnętrznym łańcuchem kontroli jakości.
ISO/DIN Certified
ISO 9001:2015. Zgodność z łącznikiem rowerowym Spec 2025. Pełna identyfikowalność partii.
Dwa profile klientów, jeden partner
Rozwiązania dostosowane do różnych potrzeb fabryk ram i fabryki montażowe
Fabryka ram
Wkładki do montażu wstępnego, przyspawane prowadnice kabli, gwintowane tuleje – instalowane podczas produkcji ramy. Materiał dopasowany do stopu rury, wykończenie powierzchni dopasowane kolorystycznie.
Przewiń do sekcji ↓
Fabryka montażu
Wstępnie napełnione zestawy śrub do stacji roboczej — jedna torebka na zespół step. W zestawie karty momentu obrotowego. Gwarancja braku brakujących części. Wstępnie nałożony środek do zabezpieczania gwintów na wszystkich elementach złącznych wrażliwych na wibracje.
Przewiń do sekcji ↓Problemy z MTB Hardtail i PremFixer Rozwiązania
Każde wyzwanie związane z hardtailem ma odpowiedź engineered
Zmniejszanie wibracji
Wibracje Trail z czasem powodują poluzowanie śrub. Rozwiązanie: Standardowe nakrętki nylonowe. Wstępnie nałożony Loctite 243 na wszystkie elementy złączne wrażliwe na wibracje.
Masa w porównaniu z wytrzymałością
Zapotrzebowanie na lekkość koliduje z trwałością. Rozwiązanie: Aluminium 7075-T6 zastępuje stal w pozycjach niekonstrukcyjnych — redukcja masy o 70%, równoważna wytrzymałość na rozciąganie.
Korozja przybrzeżna
Rdza w ciągu 3 miesięcy w regionach przybrzeżnych. Rozwiązanie: A4-70 316SS o wytrzymałości ponad 1000 godzin w mgle solnej. Dożywotnia odporność na korozję w każdym klimacie.
Koszt małych partii
Niestandardowe zamówienia w małych partiach są często drogie. Rozwiązanie: Elastyczne możliwości produkcyjne. MOQ od 1000 szt. Zwolnienie z opłaty narzędziowej przy zamówieniach powyżej 10 000 szt.
Długie terminy realizacji
Wydłużony czas realizacji opóźnia wprowadzenie na rynek nowych modeli. Rozwiązanie: pobieranie próbek przez 3–7 dni. Produkcja masowa 15–30 dni. Pełny łańcuch wewnętrzny — brak opóźnień zlecanych na zewnątrz.
Niewłaściwy moment obrotowy
Nieprawidłowy moment obrotowy powoduje uszkodzenie konstrukcji. Rozwiązanie: Każdy produkt jest dostarczany z dokładnymi specyfikacjami momentu obrotowego. Pakiety montażowe zawierają oznaczoną kolorami kartę referencyjną momentu obrotowego.
Wyślij rysunki ram — otrzymaj ofertę w ciągu 24 godzin
Nasi inżynierowie sprawdzają każde złącze. Otrzymasz rekomendacje dotyczące materiału, powłoki i BOM wraz z wyceną. W cenie bezpłatna analiza DFM.
Część 1: Wstępny montaż ramy w fabryce
Instalowany podczas produkcji ramy – dopasowany do stopu rury, kompatybilny z procesami spawania i wciskania
Standardowe wkładki do montażu wstępnego dla każdej ramy typu hardtail — wciskane lub przyspawane do ramy podczas produkcji.
| Produkt | Standard | Rozmiar | Materiał | Instalacja | Ilość/ramka |
|---|---|---|---|---|---|
| Wkładka koszyka na bidon | DIN 928 | M5×8mm | A2-70 304SS | Pasowanie wciskowe | 2–4 |
| Wkładka bagażnika / błotnika | DIN 928 | M5×10mm | A2-70 304SS | Pasowanie wciskowe | 4–6 |
| Wkładka wieszaka przerzutki | DIN 928 | M6×10mm | A4-70 316SS | Pasowanie wciskowe | 1 |
| Tuleja gwintowana mocowania tarczy | Niestandardowe | M6 | A4-70 316SS | Pasowanie wciskowe | 4 |
| Pojedynczy ogranicznik linki | Niestandardowe | 4mm / 5mm | A2-70 304SS | Spawanie TIG | 4–6 |
| Podwójny ogranicznik linki | Niestandardowe | 4+5mm | A2-70 304SS | Spawanie TIG | 1–2 |
| Wewnętrzny zacisk prowadzący | Niestandardowe | Uniwersalna | A2-70 304SS | Zgrzewanie ultradźwiękowe | 6–8 |
| Osłona gwintu BB | Niestandardowe | BSA | Plastik | Wkręcane | 1 |
Cztery poziomy ulepszeń dopasowane do poziomu ramy i dyscypliny jazdy.
Wszystkie wkładki ze standardowej stali nierdzewnej. Najniższy koszt, doskonała odporność na rdzę w porównaniu ze stalą ocynkowaną.
Hak przerzutki i tuleje mocowania tarczy zmodernizowane do wersji A4-70 316SS w celu ochrony przed korozją w obszarach krytycznych.
Wszystkie wkładki A4-70 316SS. Ograniczniki kabli zmodernizowane do aluminium 7075-T6 dla maksymalnej oszczędności masy.
Wszystkie płytki A4-70 z rozszerzoną głębokością gwintu. Zbudowany z myślą o ekstremalnych uderzeniach i powtarzających się twardych lądowaniach.
Poza częściami standardowymi — wsparcie inżynieryjne, zapewnienie jakości i elastyczne dostawy.
Inżynieria niestandardowa
- CAD produkcja na części — niestandardowe wkładki, ograniczniki, wieszaki
- Wykończenie powierzchni dopasowane do ramy (ED, proszek, anodowanie)
- Wsparcie procesu spawania na miejscu w przypadku połączeń SS-Al
- Badanie siły wtłaczania z pełnym raport
- Bezpłatna analiza DFM dla wszystkich projektów niestandardowych
Kontrola jakości
- Certyfikat analizy surowca (COA) dla każdej partii
- 100% kontrola wymiarowa + przejście/nieprzechodzenie gwintu
- Badanie siły wciskania/wyciągania na wkładkach
- Wytrzymałość spoiny + badanie części spawanych w mgle solnej
- Pełna identyfikowalność partii — numer wytopu do gotowej partii
Dostawa i dostawa
- Opakowanie zbiorcze na partię ramy: 100 / 500 / 1000 jednostek
- Certyfikat zgodności + karta śledzenia w każdym pudełku
- Niestandardowe obudowy pomocnicze do odbioru z linii produkcyjnej
- Dostępna dostawa JIT — zmniejsz koszty magazynowania
- Części standardowe wysyłane są z magazynu tego samego dnia
Część 2: Zestawy stacji roboczych w fabryce
Jeden worek ze śrubami na stanowisko robocze — bez sortowania, bez brakujących części, bez zgadywania momentu obrotowego
Wszystkie elementy złączne wstępnie posortowane według zespołu step w indywidualnie oznaczone pakiety stacji roboczych. Każde opakowanie zawiera karta momentu obrotowego kodowana kolorami wymienia każdą śrubę i jej docelową wartość N·m. Wzrost wydajności montażu o 30%+ w przypadku zbiorczych pojemników na elementy złączne.
stery i widelec
Sztyca i Siodełko
Układ hamulcowy
Układ napędowy
Koła i osie
Akcesoria i wykończenie
Pakiety montażowe według klasy roweru
Dopasuj specyfikację łącznika do poziomu ramy
Entry Dojeżdżający do pracy
Rowery poniżej 1000 RMBNiezawodna stal nierdzewna we wszystkich pozycjach. Wstępnie nałożony środek do zabezpieczania gwintów na elementach mocujących hamulca i układu napędowego.
Średniej klasy XC
1000–5000 RMB rowerówNajlepiej sprzedający się pakiet. A4-70 na hamulcu/przerzutce. 7075-T6 na mostku/siodle. W zestawie karta momentu obrotowego.
High-End XC Race
Rowery o wartości 5 000–20 000 RMBMaksymalna lekkość: aluminium 7075-T6 we wszystkich pozycjach. Precyzyjny sprzęt CNC w całym tekście.
Dirt Jump/Trail
3 000–15 000 RMB roweryMaksymalna trwałość: przetestowane pod kątem zmęczenia we wszystkich punktach o dużym obciążeniu. Wstępnie nałożony środek do zabezpieczania gwintów o wysokiej wytrzymałości.
Dlaczego warto wybrać PremFixer w zakresie dostaw elementów złącznych do Hardtail
Przewaga konkurencyjna, która czyni nas preferowanym partnerem w produkcji OEM hardtaili
Gotowy do produkcji masowej
Wydajność 10 000–100 000 szt./miesiąc. Stała jakość w dużych ilościach. Ceny wielopoziomowe ze względu na skalę.
Bezpośrednie ceny fabryczne
Ceny bezpośrednie w fabryce. Rabaty stopniowane powyżej 10 000 szt. Zwolnienie z opłaty za narzędzia w przypadku kwalifikujących się zamówień. Brak środkowych znaczników.
Prędkość
Próbki 3–7 dni. Produkcja masowa 15–30 dni. Dostępna usługa szczytu 7-dniowego. Części standardowe wysyłane są tego samego dnia.
Niestandardowa elastyczność
MOQ od 1000 szt. Produkcja CAD na część. Bezpłatna analiza DFM. Obsługiwane są serie próbne w małych partiach.
Certyfikowana jakość
ISO 9001:2015 BV certyfikowany. Zgodność ze specyfikacją łączników rowerowych 2025. 500h (A2) / 1000h (A4) w komorze solnej.
Jak współpracujemy
Kompaktowy, 4-etapowy proces, od przeglądu rysunku po produkcję elementów złącznych typu hardtail, pakowanie i obsługę techniczną.
Przegląd wymagań
Wyślij rysunki, próbki, wymagania dotyczące gwintów, cele materiałowe lub specyfikacje elementów złącznych typu hardtail.
Oferta techniczna
Otrzymuj rekomendacje dotyczące zastosowań, opcje materiałów i wykończeń, uwagi dotyczące rozwiązań technicznych oraz opinie dotyczące ofert.
Dane wyjściowe: plan elementów złącznych typu hardtail i ścieżka oferty.
Próbki i kontrola pasowania
Przykładowa produkcja umożliwia zatwierdzenie dopasowania ramy, potwierdzenie gwintu, kontrolę wykończenia i kontrolę montażu.
Potwierdzenie handlowe
Po zatwierdzeniu próbki potwierdź szczegóły zamówienia, depozyt, wymagania dotyczące opakowania i harmonogram produkcji.
Wynik: zatwierdzony zestaw próbek hardtaila i miejsce produkcyjne.
Produkcja masowa
Produkcja odbywa się zgodnie z zatwierdzonym rysunkiem, materiałem, gwintem, wykończeniem i opakowaniem specyfikacja.
Zatwierdzenie kontroli jakości (QC)
Dokumentacja wymiarowa, gwintowa, powłokowa, mgły solnej i identyfikowalności partii jest przygotowywana przed wysyłką.
Wynik: ukończona partia hardtaila z wydaniem kontroli jakości.
Dostawa
Wysyłka na paletach ze śledzeniem, opakowaniem neutralnym lub pod marką własną i organizacją gotową do montażu na linii montażowej.
Bieżące wsparcie
Opieka techniczna, aktualizacje standardów, informacje zwrotne dotyczące ponownego zamówienia i, w razie potrzeby, wsparcie w zakresie szablonów zdjęć w handlu elektronicznym.
Wynik: stabilne zasilanie hardtaila z pielęgnacją.
Powiązane rozwiązania w zakresie elementów złącznych
Uzupełniające technologie umożliwiające ulepszenie specyfikacji elementów złącznych hardtail
Anti-Loose
Nord-Lock + łatka nylonowa + wstępnie powlekany środek do zabezpieczania gwintów. Wyeliminuj luzy wibracyjne na szlaku.
Zabezpieczenie antykorozyjne
Powłoki Dacromet i Zn-Ni. 500–1000+ godzin mgły solnej zapewniającej trwałość MTB w każdych warunkach pogodowych.
Lekki
Ti-6Al-4V i 7075-T6 Al. 40–65% lżejszy od stali do wyścigowych hardtaili XC.
Najczęściej zadawane pytania
Szybkie odpowiedzi dla partnerów OEM typu hardtail oceniających PremFixer
Jaka jest minimalna ilość zamówienia zestawów elementów mocujących do hardtaila MTB?
Czy zapewniacie wstępnie nałożony środek do zabezpieczania gwintów na śruby wrażliwe na wibracje?
Jaka jest różnica pomiędzy stalą nierdzewną A2-70 i A4-70?
Chcesz zoptymalizować dostawę elementów złącznych Hardtail?
Prześlij nam rysunki ramy lub specyfikację roweru. Nasi inżynierowie prześlą kompletną propozycję elementów złącznych z zaleceniami dotyczącymi materiałów, cenami poziomów i układem pakietów stanowisk roboczych – w ciągu 24 godzin. Bezpłatna analiza DFM dołączona do wszystkich niestandardowych części.