制御されたハンドツールを使用してフルサスペンション フレームの留め具をチェックする技術者

緩み防止ソリューション

振動が重要な自転車アセンブリ向けの緩みゼロファスナーエンジニアリング

ソリューション · テクノロジー別 · 緩み防止

緩み防止ファスナー
ソリューション

ボルトの緩みは、自転車アセンブリの故障の予防可能な最大の原因です。起伏の多い地形からの振動、ドライブトレインのトルク、および電動自転車のモーターパルスにより、すべてのネジ接合部に容赦なく緩む力が生じます。 PremFixer ゆるみ防止システムは、ユンカー振動試験で認定されています。 — ワールドカップのダウンヒルから毎日の都市部の通勤まで、最も過酷な走行条件でもクランプ荷重を維持するように設計されています。

ユンカー テスト認定

すべてのロック ソリューションは、ISO 16130 横振動規格に準拠して検証されています。

セーフティクリティカル定格

ステム、ブレーキ キャリパー、ピボット、および電動自転車モーター マウントの用途で承認されています。

完全なアセンブリ BOM

バイクのすべてのロック ファスナー - 事前に指定され、事前に適用された 1 つのサプライヤー。

4 つのロック方法

Nord-Lock、プレコート接着剤、ナイロン パッチ、全金属製ロック ナット — ジョイントごとに適切な方法。

ISO 9001:2015
IATF 16949
REACH 準拠
RoHS 準拠

ボルトの緩みが重大な組み立てリスクである理由

フレーム工場や自転車ブランドにコストをもたらす 6 つの問題 保証請求と評判の低下

振動緩み

トレイルの衝撃とドライブトレインのパルスによる横方向の振動は、標準的なボルトを数時間以内に打ち破ります。 Nord-Lock ウェッジ ジオメトリ + プレコート接着剤 ゼロバックオフを維持します。

トルク減衰

材料の埋め込みと熱サイクルにより、進行性のクランプ荷重損失が発生します。 プリベリングトルク要素 はプリロードを補償し、仕様内に保持します。

安全障害のリスク

ステムのフェイスプレートやブレーキ キャリパーのボルトが緩んでいると、致命的な故障が待っています。 セーフティクリティカル定格ロック は、このリスク カテゴリ全体を排除します。

販売後保証コスト

ボルトの緩みは、保証請求、ディーラーの再トルク訪問、およびブランドの評判の低下につながります。 販売後ではなく組立ラインで防止。

アセンブリの不一致

液体ネジロック剤の手動塗布は、行ごと、シフトごとに異なります。 事前に塗布された機械制御コーティング すべてのボルトに同一のロック力を提供します。

マルチサプライヤーの断片化

ワッシャーはあるベンダーから、ボルトは別のベンダーから、ネジロック剤は 3 番目のベンダーから提供されます。接合部の完全性は誰も所有しません。 1 つのアンチルース BOM、1 つの責任のあるパートナー。

安全性が重要なアプリケーション

すべての自転車で緩み防止技術が交渉の余地のない場合

ステム & ハンドルバー

フェイスプレート・ステアラー クランプ

ブレーキキャリパー

フロント・リアマウント

ピボット& リンケージ

フルサスペンション ジョイント

モーター マウント (電動自転車)

高トルク ボルト パターン

ショックハードウェア

アイレット・トラニオン マウント

PremFixer 緩み防止ロック技術

4 つの統合ロック方式 - 適切なソリューションの選択ジョイントごと、またはアセンブリ全体で混合

01

ノルトロック ウェッジ ロッキング ワッシャー システム

ノルトロック ワッシャーは特許取得済みのカム形状を使用しています。ウェッジ角度は常にネジピッチ角度を超えているため、振動下で緩めることは機械的に不可能です。 ISO 16130 ユンカー横振動試験に認定されています。

ウェッジの形状により、いかなる振動下でも回転を機械的に防止
ゼロ バックオフポスト テスト — 振動サイクル後も 100% の予荷重を維持
ピボット ボルト、電動自転車モーター マウント、および高振動ジョイントに最適
再利用可能 - 化学的劣化がなく、再適用の必要なし
02

プレコートされたマイクロ Encapsulated ネジ接着剤

組立前に工場で塗布された嫌気性接着剤コート糸のマイクロカプセル。ボルトにトルクがかかると、カプセルが破裂して作動し、組み立てラインで手動で液体を塗布することなく、正確で再現性のあるロック力を提供します。

機械制御プレコーティング - 同一すべてのボルトにロック力を与える
組立ラインでの変動なし - 液体ねじ緩み止め剤の手動エラーを排除
複数のグレードが利用可能: 中強度、高強度、永久強度
ネジ山を湿気からシールします entry — 防食ボーナス
03

ナイロンパッチ 再利用可能なロックエレメント

ボルトのネジ山に融着された永久ナイロン インサートが相手のネジ山と干渉し、複数のサービス サイクルで再利用可能でありながら、緩みに耐える卓越トルクを提供します。定期的に取り外しが必要なボルトに最適です。

溶融ナイロン要素 — 180° または 360° カバレッジ オプション
5 ~ 10 回の再使用でロック力が大幅に低下しない
硬化時間なし — ロック力は取り付け直後に発生します
-50°C ~ +120°C で安定した温度
04

全金属プリベリングトルクロックナット

変形ネジまたは楕円圧着ロック ナットは、ポリマーや接着剤を使用しない全金属製の卓越トルクを提供します。ナイロンや接着剤が劣化するような極端な温度や化学薬品 environments に対して定格されています。

全金属構造 — ポリマー劣化なし、温度制限なし
楕円圧着または変形ねじ設計 — 実績のある航空宇宙技術
完全な腐食耐性を実現するステンレススチール製オプション
ISO 2320 / DIN 980 認定プリベリングトルク性能

ロッキング技術の性能比較

自転車の各関節に適切な緩み防止ソリューションを選択してください

Nord-Lock: Ultimate Resistance ユンカーテストでバックオフがゼロです。ピボット、モーターマウント、吊りボルト用。
プレコート: 最高の組立効率 機械に最適なアプリケーション。ライン側液体はありません。生産量に関しては。
ナイロンパッチ: 最高の再利用性 最小サイクルで 5 ~ 10 サイクル劣化。保守可能なジョイント用。
全金属ナット: 極限環境 ポリマーの劣化はありません。高温、薬品にさらされる場所に。

サプライ チェーンの利点

自転車ブランドが PremFixer 緩み防止システムを標準化する理由

01

低 MOQ、高速プロトタイピング

1 SKU あたり 100 個から開始します。ノルトロックのサンプルは 10 営業日以内に提出してください。標準部品の最小値はありません。

02

迅速なターンアラウンド

15 ~ 30 日間の量産。バラツキ防止在庫品は即日発送可能です。お急ぎ注文にも対応。

03

グローバルパレット配送

リアルタイム追跡による倉庫対応配送。カスタムラベルと組立ラインパッケージング。

04

完全準拠パッケージ

ユンカー試験レポート、ISO 16130 証明書、寸法レポート、工場証明書 - すべて標準。

緩み防止ワークフロー

連携の進め方

共同レビューからテスト済みの緩み防止生産供給までのコンパクトな 4 段階のプロセス。

48h ロック プロポーザル 10 日間のサンプリング ユンカー テストのサポート 15 ~ 30 日の生産 コンプライアンス パッケージ
01
定義ジョイントのレビューとロック計画
48h プロポーザル

要件のレビュー

バイクの BOM、フレーム図面、トルク目標、および保証の問題点を送信してください。安全性が重要な接合部と緩みのリスクを特定します。

ロック推奨事項

ネジロック剤、ナイロン パッチ、ノルト ロック、全金属ナットをカバーするジョイントごとの緩み防止に関する推奨事項、および見積もりの​​フィードバックを受け取ります。

出力: 緩み防止 BOM および引用パス。

02
検証サンプルと振動証拠
10 日間のサンプリング

サンプルと嵌合確認

サンプル生産では、フレームのフィット レビュー、組み立ての確認、およびジョイントの振動検証が必要なユンカー テスト データをサポートします。

商取引の確認

サンプルの承認後、PO の詳細、保証金、文書範囲、生産スケジュールを確認します。

出力: 承認されたロック仕様と生産スロット。

03
生成緩み防止製造の制御
15 ~ 30 日のリードタイム

量産

製造は、承認されたロック方法、材料、コーティング、トルク要件、およびバッチ仕様に従って行われます。

品質検査(QC)承認

寸法検査、コーティング検査、塩水噴霧レポート、およびユンカー振動文書は注文要件ごとに作成されます。

出力: QC 証拠付きの緩み防止バッチ。

04
供給納入・再注文サポート
グローバル配送

納入

パレット化された出荷には、完全なコンプライアンス文書と組立ライン対応の梱包が含まれます。

継続サポート

組み立てガイダンス、技術的なアフターケア、および 48 時間以内の再注文フィードバックにより、ロック仕様の安定性が維持されます。

出力: 技術的なアフターケアを備えた安定した緩み防止供給。

送付するものBOM、図面、接合位置、トルク目標、緩み故障メモ。
緩み防止仕様のリクエスト

ボルトの緩みを保証対象から完全に排除したいですか?

当社のユンカーテスト認定ロックシステム — ノルトロック、プレコート接着剤、ナイロンパッチ、オールメタルロックナット — 自転車アセンブリの故障の最大の予防可能な原因を防ぎます。 1 つの緩み防止 BOM。責任あるパートナーが 1 名。緩み保証請求ゼロ。

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よくある質問

当社の緩み防止ファスナー ソリューションに関するクイック アンサー

ユンカー振動試験とは何ですか?なぜ重要ですか?

ユンカー テスト (ISO 16130) は、ファスナーのロック性能に関する業界標準の横振動テストです。クランプ荷重が継続的に測定されている間、ボルト締結部は制御された横振動にさらされます。ノルトロックワッシャーはテスト全体を通じて 100% の予荷重を維持します。標準ボルトでは、数秒以内に予圧の 80% 以上が失われる可能性があります。すべての PremFixer アンチルース ソリューションは、この標準に従って検証されています。

ステムとブレーキキャリパーのボルトにはどの固定方法を使用する必要がありますか?

ステムのフェイスプレートとブレーキ キャリパーのボルト(最も安全性が重要視される接合部)の場合、プライマリ ソリューションとして、プレコートされたマイクロ encapsulated ネジ山接着剤を推奨します。組み立てラインでのばらつきがなく、機械に最適なアプリケーションを実現し、ねじ山を湿気から密閉します。ノルトロック ワッシャーは、振動が極度に激しい DH および電動自転車用途向けのプレミアム アップグレードです。

プレコートされたボルトは、サービス中に取り外して締め直すことができますか?

はい。プレコートされたマイクロ encapsulated 接着剤とナイロン パッチ エレメントは両方とも、ロック性能を維持しながら 5 ~ 10 回の取り外し/再取り付けサイクルをサポートします。頻繁な整備が必要な重要なジョイントの場合は、主な方法としてナイロン パッチをお勧めします。これにより、再トルク後に硬化時間を必要とせず、即座にロック力が得られます。

組立ラインからボルトの緩みをなくす準備はできていますか?

自転車 BOM を送信してください。ジョイントごとの緩み防止仕様書をユンカーテストデータとともに 48 時間以内に返送します。