拡張 ED ブラック ロッキング ピボット ボルト

PS-D06 10B38 カーボンスチール製拡張 ED ブラック ロッキング ボルト自転車 OEM アセンブリ用
PS-D06

延長 ED ブラック ロッキング ボルト

合金鋼自転車拡張 ED ブラック ロッキング ボルト - アクスルとピボット

10B38 炭素鋼ロッキングピボットボルト 冷間圧造+熱処理+EDコーティング。追跡可能な材料と一貫した品質を使用して、OEM 自転車アセンブリ用に構築されています。

M10×1.0
ねじサイズ
10B38 カーボンスチール
材料
10.9
プロパティ クラス
25-30 N·m
推奨トルク
6 mm
ドライブ
ED 黒
仕上げ
ASTM A29
参照標準

01 寸法と公差

コア寸法は、繰り返し可能な自転車フレームアセンブリのために制御されています。カスタム寸法、公差、表面仕上げは図面から提供できます。

パラメーター仕様
ねじサイズM10×1.0
ねじの精度6H (ISO 965-2)
スレッドの方向右手
六角ドライブ サイズ6 mm
全長80mm
公差グレード±0.03 mm (滑らかなシャフト h7)

02 材料と性能

材料の選択は、検証された機械的特性と耐食性を備え、対象の自転車用途に合わせて最適化されています。

パラメーター仕様
一次材料10B38 カーボンスチール
材料グレード/クラス10.9
適用規格ASTM A29 / ISO 898-1
引張強さ1040 MPa
降伏強さ940 MPa
せん断強度620 MPa
硬度HRC 32-39
密度7.85 g/cm3
プロセス冷間圧造 + 熱処理 + ED コーティング
表面仕上げED 黒

03 アプリケーションと互換性

文書化された QC による反復供給を必要とする自転車 OEM、組立工場、コンポーネント ブランド向けに設計。

パラメーター仕様
フレーム タイプEnduro および DH フルサスペンション マウンテン バイク
典型的な位置4 バー サスペンション メイン ピボット
アクセサリ/嵌合部品メインリンク ベアリング ピボット
環境図面指定要件
互換規格ISO 898-1 / ISO 965-2
定格荷重図面指定要件
推奨トルク25-30 N·m
最大トルク38 N·m
取り付け方法両面ロックナット スタイル、両側から締めます
推奨工具6 mm 両側六角レンチとトルク レンチ
ネジ山ロッカーロックタイト 243 中強度青色ネジロック剤
インストール位置フルサスペンション フレーム メイン ピボット

インストール手順

01
滑らかなシャフトをピボットに挿入します
02
両側からのねじナット
03
両側を同時に規定トルクで締め付けます

04 品質保証

各生産バッチには、OEM 受領管理用のトレーサビリティ記録、検査データ、および包装ラベルを提供できます。リクエストに応じて、SGS/TUV サードパーティのテスト レポートを入手できます。

テスト/検査標準および基準
塩水噴霧テストISO 9227 NSS 240時間、電着塗装
トルク検証ISO 16047
硬さ試験ASTM E18 Rockwell HRC
ネジ山検査ISO 965-2 GO/NO-GO ゲージ検査
寸法検査100% 検査

05 梱包と注文

標準バルク パッケージは組立ラインに利用できます。ブランド プログラム用にカスタム ラベル、キッティング、小売パッケージを準備できます。

パラメーター仕様
標準パック500 個/袋
梱包材PE 再封可能な袋 + 段ボール箱
業界バッチリファレンス標準部品は1,000個/仕様 / その他は500個/仕様
バッチ価格モデル必須MOQなしの段階的ボリューム価格
必須の見積データサイズ、材質、仕上げ、数量、カスタムの場合の図面
始める準備はできましたか?

図面、サンプル、または BOM を送信していただければ、当社のチームが材質、ねじの適合、仕上げ、梱包、納期を確認します。

エンジニアリング

技術問い合わせ

図面または STEP ファイルを送信します。 24 時間以内にエンジニアリング対応。

図面を送信
調達

見積りのリクエスト

数量、材質、仕上げ、および梱包を指定します。 24時間以内にお見積り。

見積もりを入手
サンプリング

トライアル注文

小さなバッチから始めて、取り付け、仕上げ、組み立てのワークフローを検証します。

注文サンプル